1.11. Das Zündschloß
Die Warnungen
Um den elektronischen Block im Kopf des Schlüssels nicht zu beschädigen, benutzen Sie den Schlüssel akkurat.
Nehmen Sie den Schlüssel aus dem Zündschloß nur nach der vollen Unterbrechung des Autos heraus, damit sich während der Bewegung die Blockierung der Lenkung nicht eingereiht hat.
Zur Vermeidung unkontrollierbar skatywanija des Autos nach seiner vollen Unterbrechung immer nehmen Sie stojanotschnyj die Bremse auf.
Der Schlüssel im Zündschloß hat die folgenden Lagen (die Abb. 1-33):
Die Benzinmotoren
1 – ist die Zündung ausgeschaltet, der Motor arbeitet nicht;
2 – ist die Zündung aufgenommen;
3 – der Start des Motors.
Die Dieselmotoren
1 – ist die Abgabe des Brennstoffes überdeckt, der Motor arbeitet nicht;
2 – die Vorstartanwärmung des Motors und die Lage bei der Bewegung des Autos.
In die Arbeitszeit des Vorstartheizapparats andere Elektrogeräte – sollen die grossen Konsumenten des Stromes ausgeschaltet sein. Andernfalls nimmt die Belastung auf die Batterie stark zu;
3 – der Start des Motors.
Für alle Autos
Die Lage 1
Für die Blockierung der Lenkung, das Steuerrad beim herausgenommenen Zündschlüssel bis zum Nasenstüber der Fixierung des Sperrfingers der Lenkung umzudrehen.
Die Anmerkung
Wenn nach der Extraktion des Schlüssels aus dem Zündschloß nicht ausgeschaltet die Geräte der Beleuchtung oder der Fahrtrichtungsanzeiger blieben, so wird sich zur Zeit der Eröffnung der Tür des Fahrers das lautliche Signal als "der Summer" einreihen.
Die Lage 2
Wenn sich der Schlüssel im Zündschloß nicht umdreht oder dreht sich mit Mühe in diese Lage um, es folgt ein wenig das Steuerrad nach links-nach rechts zu schütteln – wird das Rad losgelöst werden.
Die Lage 3
In dieser Lage die äusserliche Beleuchtung sind stojanotschnyje die Feuer ausgeschaltet, aufgenommen, es sind die grossen Konsumenten der Elektroenergie ausgeschaltet.
Vor jedem neuen Versuch, den Motor lassen muss man der Zündschlüssel in die Lage 1 zurückzugeben. Die Einrichtung der Blockierung des nochmaligen Einschlusses des Starters, aufgestellt im Zündschloß, verhindert den Einschluss des Starters beim Drehen der Kurbelwelle des Motors und dadurch schützt den Starter vor dem Bruch.
Die Blockierung im Zündschloß
Auf den Autos mit der automatischen Getriebe den Schlüssel nach der Ausschaltung der Zündung kann man nur beim Verbleib des Selektors in der Position R herausnehmen
Beim herausgenommenen Zündschlüssel wird der Selektor in dieser Position gesperrt.