1.7. Die Sitze
Die Vordersitze
Die richtige Anlage der Sitze ist für die Versorgung notwendig:
– Des Zuganges auf die Verwaltungsorgane;
– Die Behaglichkeiten der Fahrt;
– Der maximalen Effektivität der Handlung der Sicherheitsgurte und der Airbags.
Der Sitz des Fahrers
Den Sitz des Fahrers ist es empfehlenswert, auf folgende Weise festzustellen:
– Die Lage des Sitzes in der längslaeufigen Ebene, so, dass die Pedale zu regulieren konnte man von den ein wenig gebogenen in den Knien vollständig Beinen ausdrücken;
– Die Lage des Rückens des Sitzes zu regulieren so, dass der Rücken zum Rücken vollständig angrenzte, und den oberen Punkt des Steuerrads konnte man von den in den Ellbogen ein wenig gebogenen Händen erreichen.
Die Warnung
Auf dem Fußboden vor dem Sitz des Fahrers darf man nicht keine Gegenstände verfügen, da sie sich im Falle des Extrabremsens oder sogar des kleinen Schlages unter dem Pedal erweisen können, was die Führung des Wagens erschweren wird oder wird zum Verkehrsunfall bringen.
Der Sitz des Vorderpassagiers
Den Sitz des Vorderpassagiers ist es empfehlenswert, auf folgende Weise festzustellen:
– Die Lage des Rückens des Sitzes ist am Senkrechten nahe;
– Die Beine stehen bequem auf dem Fußboden, bei diesem Sitz, inwiefern es möglich ist, es ist rückwärts geschoben.
Die Vordersitze (die Handregulierungen)
Die Warnung
Für die Sicherung, die Sitze regulieren muss es nur auf dem bewegungsunfähigen Auto.
Auf der Abb. 1-15 sind die möglichen Regulierungen des Sitzes vorgeführt.
1 – die Regulierung des Sitzes in der längslaeufigen Richtung.
Den Griff nach oben auszudehnen und, den Sitz zu schieben. Dann den Griff und noch ein bißchen zu entlassen, den Sitz bis zur Abnutzung des Riegels zu schieben.
2 – die Regulierung des Sitzes nach der Höhe.
Vom Kissen des Sitzes aufgehoben geworden, versetzen Sie den Griff 2 nach oben; werden auf dem Sitz bequemer Sie aufgestellt, stellen Sie die geforderte Höhe des Kissens des Sitzes fest und entlassen Sie den Griff.
3 – die Regulierung der Neigung des Rückens des Sitzes.
Auf den Druck auf den Umschalter nach oben weist der Rücken des Sitzes rückwärts ab.
Auf den Druck auf den Umschalter nach unten weist der Rücken des Sitzes vorwärts ab.
Die Warnung
Den Rücken des Sitzes während der Bewegung darf man nicht rückwärts viel zu stark neigen, da es die Effektivität der Handlung der Sicherheitsgurte wesentlich verringert.
Die Vordersitze (mit dem elektrischen Antrieb der Regulierung)
Die Lage der Sitze mit dem elektrischen Antrieb regulieren mittels der Umschaltern Und und In (die Abb. 1-16). Der Umschalter Mit gewährleistet die Regulierung podpora in pojasnitschnoj die Gebiete, und den Umschalter D – die Höhe der Anlage des Kopfpolsters.
Die Regulierung kann man und bei der ausgeschalteten Zündung erfüllen.
Die Lage des Sitzes regulieren vom Druck des Umschalters Und in den Richtungen nach den Zeigern:
1 – vorwärts / rückwärts;
2 – die Vorderebene des Sitzes nach oben / nach unten;
3 – die hintere Ebene des Sitzes nach oben / nach unten;
2, 3 gleichzeitig – nach der Höhe.
Die Lage des Rückens des Sitzes und die Höhe der Anlage der Kopfpolster regulieren vom Druck (in den Richtungen nach den Zeigern) des Umschalters In:
– Vorwärts: die Abweichung des Rückens rückwärts;
– Rückwärts: die Abweichung des Rückens vorwärts;
– Nach oben: der Aufstieg des Kopfpolsters;
– Nach unten: die Senkung des Kopfpolsters.
Auf den Druck des Scheibenumschalters Um dem Teil des Rückens des Sitzes auf dem Gebiet der Lende wird mehr oder weniger gebogen. podpor regulierend, ist nötig es die günstigste Lage der Stütze für die Wirbelsäule zu finden, was zulassen wird, die Müdigkeit bei langwierigen Fahrten zu vermeiden.
podpor wird nach der Höhe (höher / niedriger) und nach der Größe (gebogen / flach) reguliert.
Für die Regulierung der Höhe der oberen Befestigung des Sicherheitsgurtes D ist nötig es die obere oder untere Taste zu drücken und, sie bis zur Umstellung der Klammer des Riemens nach oben oder nach unten festhaltend, nach solcher Lage des Riemens, dass sein Schulterzweig durch die Mitte der Schulter (keinesfalls durch die Kehle geht zu streben).
Für die beste Lage des Riemens auf den Vordersitzen kann man die Lage des Sitzes nach der Höhe regulieren.
Das Gedächtnis der Lagen des Fahrsitzes
Ermöglicht, sich vier individuelle Regulierungen der Lage des Sitzes, der Steuerspalte, der äusserlichen Spiegel und der Kopfpolster zu merken.
Beim Wechsel des Fahrers auf den Druck der Taste des Sitzes die Steuerspalte, werden die äusserlichen Spiegel und die Höhe der Anlage des Kopfpolsters früher die regulierten Lagen automatisch einnehmen.
Der Speicher arbeitet und bei der ausgeschalteten Zündung.
Für die Aufzeichnung und die Schlussfolgerung der Daten muss man die entsprechende Schaltfläche "ON/OFF» in die Lage «ON» drücken.
Das Behalten der Regulierungen
Regulieren Sie die Lage des Sitzes.
Stellen Sie die Höhe der Kopfpolster fest.
Regulieren Sie die Lage beider äusserlichen Spiegel.
Stellen Sie die Lage der Steuerspalte fest.
Drücken Sie auf die Taste das Gedächtnis «Memory» und, die Taste festhaltend, drücken Sie auf eine vier Schaltflächen des Gedächtnisses.
Entlassen Sie die Taste das Gedächtnis «Memory».
Die gegebenen Regulierungen sind zum Speicher unter der mit Ihnen gewählten Taste beigetragen.
Die Anmerkungen
Es ist empfehlenswert, die Auffüllung des Gedächtnisses mit der linken Taste zu beginnen und, jedem anderen Fahrer seine Taste zu bezeichnen.
Bei der Eintragung der neuen Regulierungen in den Speicher aus dem Gedächtnis werden die vorigen Regulierungen auf dieser Taste gewaschen.
Beim Abschalten der Batterie vom Bordnetz werden alle zu das Gedächtnis beigetragenen Regulierungen des Sitzes und der äusserlichen Spiegel gewaschen.
Die Vereinbarung des Schlüssels der fernbetätigen Radioverwaltung mit den Tasten des Gedächtnisses
Damit man die ins Gedächtnis eingetragenen Regulierungen auch mittels der Fernsteuerung herbeirufen konnte, ist nötig es den Schlüssel der Fernsteuerung mit jeder Taste des Gedächtnisses zu vereinbaren.
Es ist einen zwei dem neuen Auto beigefügten Schlüssel der Fernsteuerung empfehlenswert, mit der 1. Taste des Gedächtnisses, und anderen Schlüssel – mit der 2. Taste zu vereinbaren.
Öffnen Sie die Tür des Fahrers. Stellen Sie ins Schloss der offenen Tür den Schlüssel mit der Infrarotausstrahlung ein. Schließen Sie alle Türen des Autos mit Ausnahme der Tür des Fahrers.
Drücken Sie die Taste, auf die der Schlüssel programmiert werden soll. Bei der gedrückten Taste reichen Sie vom Schlüssel das kurze Infrarotsignal – das Auto wird sich öffnen. Entlassen Sie die Taste.
Die Vorderarmlehne
Die Armlehne kann etwas Lagen einnehmen.
Für die Anlage der Lage der Armlehne drücken Sie die Taste in der Stirnseite der Armlehne Und, klappen Sie die Armlehne nach unten auf und entlassen Sie die Taste. Dann heben Sie die Armlehne, bis er die erwünschte Lage einnehmen wird.
Bei der Neigung der Armlehne kann die Freiheit der Bewegung der Hand nach unten beschränkt sein, deshalb seine solche Lage wird bei der Bewegung in den städtischen Bedingungen nicht empfohlen.
Der Rücksitz
Von den Umschaltern Und und In kann man podpor in pojasnitschnoj die Gebiete und die Höhe der Anlage der Kopfpolster regulieren.
Auf den Druck des Scheibenumschalters Und (die Abb. 1-22) wird der Teil des Rückens des Sitzes auf dem Gebiet der Lende mehr oder weniger gebogen. podpor regulierend, finden Sie die günstigste Lage der Stütze für die Wirbelsäule, was zulassen wird, die Müdigkeit bei langwierigen Fahrten zu vermeiden.
Die Lage der Höhe der Anlage der Kopfpolster regulieren vom Druck (in den Richtungen nach den Zeigern) des Umschalters In:
– Nach oben: der Aufstieg des Kopfpolsters;
– Nach unten: die Senkung des Kopfpolsters.
In vollem Grad antwortet den Forderungen der Sicherheit solche Lage des Kopfpolsters, bei der sich sein oberer Rand auf der Höhe der Augen befindet oder es ist höher.
Die Kopfpolster
Um die Lage des Kopfpolsters zu regulieren, umfassen Sie von seinen beiden Händen von den Seiten und schieben Sie nach oben oder nach unten (die Abb. 1-23).
Für die Abnahme des Kopfpolsters schlürfen Sie es nach oben bis zum Anschlag und, auf die Schaltfläche gedrückt (nehmen Sie in der Richtung des Zeigers), das Kopfpolster heraus.
Für die Anlage des Kopfpolsters schieben Sie die Stocke des Kopfpolsters in die richtenden Öffnungen bis zum Nasenstüber zu, der vom Einschluss des Riegels zeugt (der Abb. 1-24).
Die Kappe für die Beförderung des Langgepäcks
Die Kappe für die Beförderung des Langgepäcks, zum Beispiel, schützt lysch, es vor den Verschmutzungen, und den Salon des Autos – von den Beschädigungen.
Die Auslastung der Kappe
Die Kappe für das Langgepäck muss man seitens des Gepäckraumes beladen.
Klappen Sie vorwärts die mittlere Armlehne im Heckende des Salons auf.
Otkroite den Gepäckraum befreien Sie seine Mitte von den Gegenständen des Gepäcks eben.
Drücken Sie die Taste (die Abb. 1-25) rasblokirowki des Deckels der Einrichtung für die Auslastung der Kappe.
Nehmen Sie die Kappe heraus, legen Sie es aus und knöpfen Sie den Blitz auf.
Nehmen Sie aus der Halterung des Deckels jasytschok des Sicherheitsgurtes heraus.
Schieben Sie durch den Gepäckraum in den Salon die Ski oder die übrigen langen Gegenstände zu.
Nach der Auslastung legen Sie die Kappe sicher fest.