21.8. Возмещение Bremsleistens переднего тормоза Brembo

Снятие
Тормозных планок оснащен индикатором сбыта. Если толщина Bremsleistens меньшее количество 3 мм, в комбинации устройств контрольную лампу воспламеняется.
Ослабьте болты укрепления переднего колеса, поднимите переднюю часть машины и укрепите на полках. Если болты укрепления отвинтят и принимают Вас колесо.
Непременно Вы заменяете всем планкам на оси машины, даже если только один из них изношен. Если старых тормозных планок снова устанавливает, необходимо перед ее снятием promarkirowat.
При необходимости возмещения Вы заменяете обе прихожих Тормозных Disk. Перед снятием Bremsdisk нужно принимать поддержку.
Укрепите Bremsdisk, болт укрепления колеса завинченный.
Вытащите линию сенсора сбыта Bremsleistens из носителя в поддержке. Для этого Вы выжимаете от лезвия отвертки резиновую втулку с линией из носителя и Вы поворачиваете их на 90 ° сначала в один, тогда к другой стороне.
Исключите электрический штекер сенсора сбыта Bremsleistens.
Рис. 15-13. Элементы укрепления Bremsleistens переднего тормоза Brembo: 1 – засовов; 2 – карандаш; 3 – фиксирующее перо

Вы вытаскиваете янки стола пасхи засовы 1 (рис. 15-13).
Вытащите в направлении после машины карандаши 2.
Примите фиксирующее перо 3 Bremsleistens.
Рис. 15-14. Использование отвертки для Hineindrücken внутреннего поршня в поддержку

Вы выдавливаете лезвие отвертки, которое установлено между поршнем и от внутренней тормозной планки используя, поршням в поддержку (рис. 15-14). При Hineindrücken поршня тормозная жидкость вытесняется из тормозного цилиндра в расширяющий контейнер, поэтому постоянно Вы контролируете уровень жидкости в контейнере, и если необходимо Вы выкачиваете из контейнера маленькое количество.
Убавьтесь у внутренних тормозных планок.
Рис. 15-15. Использование отвертки для Hineindrücken внешнего поршня в поддержку

Вы выдавливаете лезвие отвертки, которое установлено между поршнем и от внешней тормозной планки используя, поршням в поддержку (рис. 15-15).
Убавьтесь у внешних тормозных планок.

Устройство
Не нажимайте на ножной тормоз при принятой тормозной планке.
Чистите пыль и грязь поддержки, и от края Bremsdisk – ржавчину. Если планок пригоден к следующему предприятию, чистите от ее проволочной щетки и старого оборванца.
Проверьте Bremsdisk на наличие трещин, особенно вокруг открытий под болтами укрепления колеса, а также наличием сбыта или механических повреждений и замените это если необходимо.
Рис. 15-12. Передний тормоз Brembo: 1 – Bremsdisk; 2 – поддержка; 3 – тормозных планок; 4 – фиксирующее перо Bremsleistens; 5 – карандаши; 6 – засовы; 7 – болтов, 110 N метр; 8 – носителей; 9 – тормозных слушателей, 15 N метр; 10 – штекеров индикатора сбыта Bremsleistens

У устройства Вы используете новые болты 7 (смотри рис. 15-12).
Установите тормозным планкам в поддержку переднего тормоза.
Установите на тормозных планках перо, установите карандаши и укрепите от ее засовов (смотри рис. 15-13).
Укрепите линию индикатора сбыта Bremsleistens и включите штекер.
Отвинтят болт укрепления колеса и Bremsdisk. Установите колесо и опустите машину на землю. Тяните болты укрепления колеса момента 120 N метр твердо.
Это похоже Вы заменяете тормозным планкам на втором переднем колесе.
Неоднократно Вы нажимаете на ножной тормоз, чтобы тормозных планок в Bremsdisk нажимали.
Проверьте уровень тормозной жидкости в контейнере, если необходимо dolejte.
После устройства нового Bremsleistens Вы избегаете сильных тормозов первые 200 км движения машины.