17.5. Die hinteren Wellen des Antriebes
Die Abnahme
Die Schneide des Schraubenziehers wie den Hebel verwendend, nehmen Sie kolpatschok vom zentralen Teil der Disk des Rads ab.
Auf dem Auto, das auf den Rädern steht, schwächen Sie die Bolzen der Befestigung äußerlich SchRUSsow zu den Naben der Hinterräder.
Heben Sie das Heckende des Autos und festigen Sie auf den Ständern. Nehmen Sie die Hinterräder ab.
Werden den Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Sensor ABS von der Wendefaust ab.
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Die Abb. 11-9. Die Anordnung des Bolzens (zweiter ist nicht sichtbar) die Befestigungen des Supportes der hinteren Bremse
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Werden die Bolzen abschrauben, nehmen Sie den Support der hinteren Bremse ab und vom weichen Draht befestigen Sie den Support an der Karosserie (der Abb. 11-9). Der Support soll auf dem Bremsschlauch nicht hängen.
Nehmen Sie die Bremsdisk ab.
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Die Abb. 11-10. Die Anordnung der Bolzen (der dritte Bolzen ist nicht sichtbar) die Befestigungen des Schutzmantels der Bremsdisk und der speziellen Verwendung für die Kompression der Feder der Vorderachsfederung
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Werden die Bolzen abschrauben und nehmen Sie den Schutzmantel der Bremsdisk (die Abb. 11-10) ab.
Von der speziellen Verwendung, pressen Sie die Feder der Vorderachsfederung zusammen und nehmen Sie sie (ab siehe die Abb. 11-10). Unter Anwendung von der speziellen Verwendung für die Kompression der Federn ergreifen Sie die Windungen der Feder sicher und pressen Sie die Feder von den entgegengesetzten Seiten zusammen.
Die Warnung
Die Feder hat die sehr große Bemühung der Kompression, deshalb verwenden Sie nur das sehr sichere Instrument. Keinesfalls verbinden Sie die Feder vom Draht.
Werden inner SCHRUS vom Flansch der hinteren Hauptsendung abschrauben.
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Die Abb. 11-11. Die Elemente der Befestigung der Welle des Antriebes und der Wendefaust: 1 – der Bolzen der Befestigung der Welle des Antriebes zum führenden Flansch der hinteren Hauptsendung; 2 – die Mutter der Befestigung des Ohrringes; 3 – die Mutter der Befestigung des unteren Hebels, 80 N·m + dowernut auf den Winkel 90 °; 4 – der verwaltende Luftzug (bis zum 1996 – 95 N·m, ab 1997 – 70 N·m + dowernut auf den Winkel 90 °); 5 – der Bolzen der Befestigung der Welle des Antriebes zur Nabe; 6 – der Bolzen der Befestigung des unteren Hebels, 80 N·m + dowernut auf den Winkel 90 °
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Werden die Mutter der Befestigung 2 (die Abb. 11-11) die Ohrringe des Stabilisators abschrauben und ziehen Sie den Ohrring aus der Wendefaust heraus.
Werden die Bolzen 6 und die Mutter 3 unteren Befestigungen der Wendefaust abschrauben.
Werden die Mutter abschrauben und, den Abzieher verwendend, nehmen Sie den verwaltenden Luftzug 4 von der Wendefaust ab.
Schrauben Sie den Bolzen der Befestigung 5 äußerlich SchRUSsa zur Nabe des Hinterrades ab.
Lehnen Sie zur Seite den unteren Teil der Wendefaust ab und nehmen Sie die Welle des Antriebes ab.
Keinesfalls darf man das Auto auf die Räder mit abgenommen von zwei oder mehreren Wellen des Antriebes senken, da es zur Beschädigung der Lager der Radnabe bringen wird. Wenn man das Auto auf die Räder feststellen muss und, es mit den abgenommenen Wellen des Antriebes versetzen, stellen Sie anstelle der Welle äußerlich SCHRUS fest und ziehen Sie den Bolzen seiner Befestigung vom Moment 50 N·m fest.
Die Anlage
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme, unter Berücksichtigung des Folgenden durchgeführt.
Bei der Anlage muss man neu samokontrjaschtschijessja die Muttern und den Bolzen der Befestigung äußerlich SchRUSsa zur Nabe verwenden.
Befestigen Sie die Welle des Antriebes am führenden Flansch der hinteren Hauptsendung und ziehen Sie die Bolzen vom Moment 77 N·m fest.
Stellen Sie auf die Wendefaust den Sensor ABS fest.
Feststellen Sie und ziehen Sie die Muttern und den Bolzen der Befestigung des unteren Hebels und des verwaltenden Luftzuges (fest siehe die Abb. 11-11).
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Die Abb. 11-12. Die richtige Anordnung der unteren Windung der Feder im Teller der Feder
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Stellen Sie die Feder der hinteren Aufhängung auf die Stelle fest und nehmen Sie von ihr die Verwendung so ab damit sich ihr unteres Ende im unteren Teller der Feder (der Abb. 11-12) richtig eingerichtet hat.
Stellen Sie den Support der hinteren Bremse fest.
Tragen Sie die feine Schicht des Schmierens auf den Flansch der Nabe, die die Disk des Rads zentriert auf. Stellen Sie das Rad fest und festigen Sie von seinen Bolzen. Senken Sie das Auto und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung des Rads vom geforderten Moment fest.
Einschrauben Sie und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung äußerlich SchRUSsow zu den Naben der Vorderräder vom Moment 190 N·m und zusätzlich dowernite sie auf den Winkel 180 ° fest. Die Bolzen der Befestigung der Wellen des Antriebes zu den Naben der Vorderräder ziehen Sie nur auf dem Auto fest, das auf den Rädern steht.