9.5. Der Brennstofffilter
Nehmen Sie den Mantel von der rechten Seite der motorischen Abteilung (der Abb. 5.1-4) ab.
Die Abb. 5.1-5. Die Elemente der Befestigung des Brennstofffilters: 1 – der Blindverschluss, 4 N·m; 2, 3 – die Schläuche der Zufuhr des Brennstoffes; 4 – die spannkräftige Klemme; 5 – die Mutter; 6 – das Regelungsventil
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Geschlürft, nehmen Sie die spannkräftige Klemme 4 Befestigungen des Regelungsventiles 6 (die Abb. 5.1-5) ab.
Nehmen Sie das Regelungsventil zusammen mit den angeschalteten Rohrleitungen ab.
Schwächen Sie die Kummete und nehmen Sie die Schläuche der Zufuhr des Brennstoffes 2 und 3 von der Stutzen des Brennstofffilters ab.
Schwächen Sie die Mutter 5 Befestigungen des Trägers und nehmen Sie den Brennstofffilter ab.
Ziehen Sie die Plastikeinstelbuchse auf den neuen Brennstofffilter an.
Stellen Sie den Brennstofffilter in den Träger fest und festigen Sie die Klemme des Trägers von der Mutter. Die Richtung des Stroms des Brennstoffes wird vom Zeiger auf dem Filter angewiesen.
Füllen Sie den neuen Brennstofffilter den reinen Dieselbrennstoff aus, um den schnellen Start des Motors zu gewährleisten.
Stellen Sie uplotnitelnoje den Ring und das Regelungsventil auf die Stelle fest und festigen Sie von ihrer spannkräftigen Klemme.
Die Abb. 5.1-3. Der Brennstofffilter: 1 – der Bolzen, 10 N·m; 2 – der Träger des Brennstofffilters; 3 – gummi- uplotnitelnyje die Ringe; 4 – die Bolzen, 10 N·m; 5 – die spannkräftige Klemme; 6 – der Hörer der Rückgabe des Brennstoffes von der Brennstoffpumpe; 7 – das regulierende Ventil; 8 – der Hörer der Rückgabe des Brennstoffes zum Tank; 9 – der Hörer der Zufuhr des Brennstoffes vom Tank; 10 – der Blindverschluss, 4 N·m; 11 – die Verlegung; 12 – der Brennstofffilter; 13 – der Hörer der Zufuhr des Brennstoffes zu topliwnomunassossu; 14 – die Einstelbuchse; 15 – der kombinierte Bolzen, 10 N·m; 16 – gummi- uplotnitelnoje der Ring; 17 – der Träger; 18 – der Bolzen, 10 N·m; 19 – der Bolzen, 10 N·m; 20 – der Träger des Brennstofffilters
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Identisch uplotnitelnyje werden die Ringe 3 und 16 (siehe die Abb. 5.1-3) auf den Träger von den trichterförmigen Oberflächen nach oben festgestellt.
Bei der Anlage des Regelungsventiles des Schützen darauf soll zum Tank gerichtet sein.
Stellen Sie die Schläuche der Zufuhr des Brennstoffes 2 und 3 fest (siehe die Abb. 5.1-5) auf den Brennstofffilter und festigen Sie von ihren Kummeten.
Die Prüfung des Regelungsventiles:
– Bei der Temperatur ist es +15 °s das Ventil niedriger ist geöffnet;
– Bei der Temperatur ist es +31 °s das Ventil höher ist geschlossen.